11
Aoû

Intégrateur(trice) technique - Intégration aux locomotives

Le CN exploite en tout temps le pouvoir de l'information afin de prendre des décisions plus éclairées. Notre entreprise dépend de la technologie pour presque tous les aspects de ses activités, et c'est la raison pour laquelle le CN investit annuellement près de 100 M$ dans les projets et l'infrastructure de la TI.

Et les quelque 1 000 membres du personnel interne de la TI du CN forment bien plus qu'un atelier de technologie de l'information de premier ordre; ils sont des cheminots qui s'efforcent d'aider nos gens à travailler plus intelligemment et de veiller à ce que les trains circulent en toute sécurité.

Pourquoi ce travail pourrait vous intéresser

En ce moment, l'une des plus importantes priorités de l'équipe est le projet Commande intégrale des trains (CIT). La CIT est une initiative réglementée par le gouvernement visant une meilleure surveillance et un meilleur contrôle des mouvements de train. Elle est composée de technologies de pointe conçues pour éviter les incidents et accroître la sécurité.

La personne titulaire de ce poste est responsable de l'administration de différents systèmes d'exploitation utilisés à bord des locomotives. La personne sélectionnée devra définir et mettre en œuvre des solutions de surveillance et de gestion des systèmes par la rédaction de scripts pour l'application i-ETMS et le logiciel non lié à la CIT qui se trouvent dans les processeurs des locomotives. Il/Elle élaborera également l'environnement réseauté des systèmes à bord des locomotives ainsi que les capacités de communication avec les réseaux non embarqués, notamment le réseau utilisé par tous les chemins de fer, divers réseaux cellulaires ainsi que les réseaux Wi-Fi internes ou appartenant aux chemins de fer avec lesquels le CN a conclu une entente.

Description des tâches

  • La mise en place de la commande intégrale des trains à bord des locomotives demandera des efforts d'intégration et de développement de processus, des essais, une production de documentation et un soutien. L'intégration respectera l'architecture électronique des locomotives élaborée et adoptée par le CN et visée par des ententes d'interopérabilité conclues par les chemins de fer nord-américains. Il s'agit de la tâche principale associée à ce rôle;
  • Acquérir une compréhension et assumer une responsabilité relatives à l'intégration future de systèmes embarqués tels que Loco Vision, des consignateurs d'événements et des applications en matière d'efficacité énergétique;
  • Définir les changements de configuration et les méthodes de mise à niveau des micros logiciels;
  • Participer à des essais d'intégration des systèmes en fonction d'exigences fonctionnelles et non fonctionnelles;
  • Déterminer les tâches du plan de déploiement relatif aux télécommunications et à la sécurité afin qu'elles correspondent au déploiement des aspects mécaniques;
  • Assurer le dépannage, la surveillance, le contrôle du fonctionnement et le réglage de tous les logiciels CIT à bord des locomotives;
  • Participer à la mise en place et au respect d'un calendrier pour le déploiement de la CIT dans les locomotives du CN et dans le réseau du CN;
  • Sur demande, travailler avec du personnel de la FRA et du CN dans le cadre de divers essais et inspections réglementaires afin que le CN puisse utiliser la CIT.

Exigences

  • Bac en technologie de l'information ou Ingénierie;
  • Minimum de 3 années d'expérience en TI;
  • L'environnement technologique utilisés pour la CIT (Red Hat Linux, CentOS, QNX, Python et Bash Scripts, IPtables, réseaux locaux virtuels (VLAN), AMQP Messaging). Le ou la titulaire travaillera directement dans cet environnement informatique et devra élaborer des processus, des scripts, des configurations et des outils
    SNMP, NAT, NTP, KVM, OpenWRT, Level2 et Level3 Networking, IP Adressing, Certificates PKI, QoS, Radius Integration;
  • Faire preuve d'une grande motivation personnelle et d'une grande autonomie;
  • Excellentes aptitudes pour la résolution de problèmes techniques.

Atouts

  • Expérience dans les industries ferroviaire ou transport;
  • Connaissance de base des systèmes mécaniques, pneumatiques, électriques et électroniques composant une locomotive diesel-électrique;
  • Compréhension du protocole IPv6 et des outils connexes;
  • Toute autre expérience relative aux locomotives et à leurs systèmes électroniques et mécaniques, à la CIT, au secteur ferroviaire et aux fournisseurs de chemins de fer.

Salaire/Conditions

Le candidat sera appelé à travailler dans un bureau, en laboratoire, dans des ateliers de locomotive et occasionnellement à l'extérieur, ou dans des hôtels pendant ses déplacements.

Il pourrait y avoir des déplacements ponctuels vers Homewood, Illinois.

Le candidat sera appelé à travailler occasionnellement pendant la fin de semaine ou les jours fériés ainsi qu'en dehors des heures normales de travail afin de répondre aux exigences de l'exploitation.

Salaire : Non précisé.

Accès à l'égalité

Nous souscrivons au principe de l'égalité des chances en emploi et nous encourageons les personnes issues des groupes visés à présenter leur candidature.

Lieu de travail

Montréal (Québec)

Comment postuler?

Cette offre est accessible à tous.

Lien de l'offre

Site web : https://www.cn.ca/fr/